MICHELIN PILOT SPORT 4 S

Más control, reactividad y adherencia en piso seco

• Arquitectura exclusiva con malla híbrida de aramida y nailon que mantiene la adherencia de la llanta con el suelo y permite una respuesta instantánea en cada movimiento del volante. 
• Nueva banda de rodamiento, inspirada en la Fórmula E, que garantiza la máxima área de contacto con el suelo, incluso a alta velocidad en curvas pronunciadas o cerradas.

El lateral de la llanta tiene un diseño exclusivo Premium Touch, un diseño exclusivo con un acabado aterciopelado que realza su aspecto deportivo. Además, tiene anillo de protección, lo que garantiza una mejor preservación  de las llantas para que se mantengan siempre nuevas.

Aplicación de dos tipos diferentes de caucho en la banda de rodamiento exclusiva:

• Lado exterior: un nuevo elastómero híbrido combinado con escultura más compacta, que brinda una adherencia excepcional en suelo seco.

• Lado interno: nuevo compuesto de caucho y sílice especial que repele el agua. Surcos longitudinales anchos, profundos y recortes con perfil transversal optimizado, que trabajan juntos para brindar adherencia excepcional en suelo mojado.

¹ Pruebas realizadas por TÜV SÜD en junio y julio de 2016 en 255 / 35-19 96Y XL con BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 y PIRELLI PZero Nero GT comprados en el mercado europeo en 2016 por la TÜV SÜD.

¹ Pruebas realizadas por TÜV SÜD en junio y julio de 2016 en 255 / 35-19 96Y XL con BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 y PIRELLI PZero Nero GT comprados en el mercado europeo en 2016 por la TÜV SÜD.

¹ Pruebas realizadas por TÜV SÜD en junio y julio de 2016 en 255 / 35-19 96Y XL con BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 y PIRELLI PZero Nero GT comprados en el mercado europeo en 2016 por la TÜV SÜD.

² Pruebas realizadas por el DEKRA Test Center en junio y julio de 2016 en 255 / 35-19 96Y XL con BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 y PIRELLI PZero Nero GT comprados en el mercado europeo en 2016. 

En Michelin, continuamente mejoramos la seguridad, la durabilidad y el rendimiento del combustible, incluso en un mayor rendimiento, todo al mismo tiempo y sin compensaciones. A eso nos referimos con MICHELIN Total Performance, que siempre ha sido nuestra diferencia en cada llanta, y lo seguirá siendo.