Los pilotos deben completar entre 300 y 800 km diarios en condiciones muy variables, mientras que las etapas pueden incluir el cruce de dunas arenosas o terrenos rocosos, superficies no compactas o barro. Una cosa es cierta: las llantas nunca lo tienen fácil. El calor también es un factor importante, ya que las temperaturas del suelo de más de 50 °C aumentan los índices de desgaste de las llantas.
- En 2011, MICHELIN presentó la llanta MICHELIN Desert Race, especialmente diseñada para las nuevas motos ‘works’ de 450 cc, y se inspiró en sus 30 años de experiencia en el rally Cross-Country.
- En 2013, la llanta MICHELIN Desert Race ayudó a Cyril Despres a conseguir su quinta victoria y le dio a MICHELIN su 30.ª victoria desde 1982 en este evento.
La llanta MICHELIN Desert Race fue diseñada para funcionar con 'Bib-mousse', el sistema de seguridad autoportante introducido por MICHELIN a principios de los 80 y disponible para todos los pilotos. Con un mejor manejo y agarre, un mejor agarre lateral y una excelente durabilidad, respondió a todas las necesidades de los grandes nombres de la categoría de motos del rally de este año.
